截至11月12日,國家能源集團包神鐵路智能駕駛“3+0”萬噸重載列車累計安全走行突破22萬公里。
圖為智能駕駛“3+0”萬噸列車行駛在群山環(huán)繞的神朔線
智能駕駛技術是包含了具有集射頻傳感、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、下一代通信等新一代信息技術,在國內(nèi)首次實現(xiàn)了重載列車運營全過程的自動化控制。自2019年10月16日在神朔線開行以來,智能駕駛技術經(jīng)過一年多的不斷調(diào)整和完善,實現(xiàn)了安全開行1085列,運載總重噸公里1798132公里的新突破。
智能駕駛“3+0”重載列車累計安全走行突破22萬公里,標志著智能駕駛“3+0”萬噸列車智能駕駛技術進入運用成熟化階段,為實現(xiàn)國內(nèi)鐵路運輸智能化發(fā)展做出了積極探索,提供了強有力的技術支撐。