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      新聞內(nèi)容

      本月煤價目標—600元/噸

      上周開始,沿海六大電廠日耗持續(xù)攀升,疊加煤礦減產(chǎn),大秦線檢修、進口煤嚴控,以及兩會將近、工業(yè)用電復蘇等多重利好因素疊加;國內(nèi)煤價和國際煤價屢創(chuàng)新低后,觸底后反彈,并持續(xù)上揚。

      港口市場煤交易價格從5月11日開始上漲至今,11天時間里累計上漲了65元/噸;最多的一天,煤價上漲了11元/噸。截止目前,煤價尚未出現(xiàn)滯漲企穩(wěn)跡象,預計煤價將上漲至本月底,5500大卡市場動力煤價格將漲至600元/噸。

      隨著復產(chǎn)復工的加快,能源消費增速逐步回升。煤電油氣日消費量逐步恢復到去年同期水平。用電方面,3月以來,全社會用電量逐步回升。5月11日,全國日用電量增至192億千瓦時,同比增長4.8%;5月份,日均用電量同比增長5.9%。煤炭消費方面,3月份,日均消費量約980萬噸,為去年同期的95%。在補短板、強弱項等重大投資項目帶動下,煤炭消費量穩(wěn)中有升;進入五月中旬,我國沿海六大電廠日耗達到65-69萬噸,超過了去年同期水平,而存煤數(shù)量卻低于去年同期,補庫積極性大幅提高。

      隨著市場情緒好轉(zhuǎn),賣方捂盤惜售,甚至減量供應,加劇了北方港口現(xiàn)貨動力煤資源的緊張狀況。此外,部分下游采購需求釋放,煤炭貨盤增多;加之非煤貨盤支撐,沿海運價企穩(wěn)向好,海運費再次回到上漲軌道。市場傳言稱,上級要求禁止進口澳煤,雖然目前尚未看見具體文件,但在限制仍存,且進口額度所剩無幾的情況下,進口量會出現(xiàn)大幅減少。

      本周,產(chǎn)地煤價出現(xiàn)全線上漲,而港口現(xiàn)貨上漲速度快于產(chǎn)地價格,促使貿(mào)易商發(fā)運倒掛幅度縮小,發(fā)運積極性逐漸恢復;但受制于大秦線檢修影響,上游發(fā)運增加不明顯。港口庫存優(yōu)質(zhì)資源緊缺,可供流通的市場貨源有限,價格上漲熱度仍在。

      本周二開始,南方地區(qū)降雨偏多,沿海電廠日耗出現(xiàn)3-4萬噸的下降;但受進口煤受限影響,電廠庫存調(diào)進供不上消耗,電廠庫存仍在下降。綜合來看,這一波上漲行情由日耗恢復引爆,疊加港口資源結(jié)構(gòu)性短缺和期貨高升水助推的,煤價以報復性反彈的姿態(tài)快速填補了四月份煤價降幅。下旬,煤價仍保持上漲,未來走勢需關(guān)注北港庫存、南方天氣及日耗變化情況。


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