日前,工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有13個(gè),其中包括北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟(jì)南8個(gè)綜合應(yīng)用類城市,以及宜賓、唐山、包頭3個(gè)重卡特色類城市。
《通知》對(duì)試點(diǎn)工作提出明確要求:一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作組織實(shí)施;二是建立健全安全管理制度,加強(qiáng)安全監(jiān)管,切實(shí)保障換電站、換電車輛運(yùn)行安全;三是強(qiáng)化政策落實(shí)、模式探索、創(chuàng)新支持,加快形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。
充電和換電都是電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)充方式,換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)換電車型已近200款,累計(jì)推廣超過15萬輛,建成換電站近900座,但仍面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、稅收政策、換電站建設(shè)管理規(guī)范等問題。
為貫徹落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新發(fā)展,工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門于今年4月印發(fā)《關(guān)于組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》。
根據(jù)工信部預(yù)期目標(biāo),未來將在全國范圍內(nèi)推廣換電車輛超過10萬輛,建成換電站1000座以上,實(shí)現(xiàn)每年節(jié)省超70萬噸燃油、減少超200萬噸碳排放。